A320 Replica

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Latest News

Juillet 2009 : Montage du throttle, ajout de divers circuits électroniques.

Juin 2009 : Test d'une mini carte son USB. Réception des premières pièces en plexiglas pour le throttle.

Mai 2009 : Plans MIP et overhead en 3D. MAJ du site.

Avril 2009 : Plans du pedestal en 3D.

Mars 2009 : Retro-éclairage PWM.

Février 2009 : Début de la mise en chantier des plans du cockpit en 2D et 3D.

Mini-carte son USBatest Vide

Voici un petit test de cette mini carte son USB que je viens de recevoir de chez Conectic à Paris.

 

Destinée à aiguiller le son de l'ATC vers autre prériphérique son supplémenrtaire, j'ai testé une mini carte son USB qui rempli parfaitement cet office. Livrée sans driver, elle est reconnue immédiatement par le PC (XP). Elle comporte un port USB 2.0, rétro-compatible USB 1.0, un jack femelle pour un casque stéréo ou des enceintes actives 2.1 et un jack femelle pour un micro mono.

Dans FSX, après avoir sélectionné les signaux sons dans le menu approprié, le signal sonore de FSX est réparti comme suit :

    - Les moteurs et les bruits extérieurs sur le canal sonore d'origine de la carte mère. L'inverse peut-être également possible. C'est au choix de chacun.

    - L'ATC ainsi que, curieusement, les sons d'inters, de commutateurs et les bips de cabine vers la mini carte USB (en tout cas avec l'A320 de FeelThere).

 

Tout fonctionne aussitôt et cela change agréablement les choses.

 

N'ayant pas pu m'empéché de démonter tout cela, voici des photos et un pdf décrivant le CI interne utilisé. Il s'agit d'un CI chinois de C-Media, le CM119 cadensé par un quartz de 12MHz. Il est extrêmement compact et inclus même la partie ampli BF.

Au prix où ce périphérique est disponible en France (22,90 €), je ne vois pas l'intérêt de le faire soi-même, ne soyons pas plus royaliste que le roi. Je ne suis d'ailleurs pas certain du tout que l'ont puisse trouver, au détail, ce circuit intégré en France.

PDF CM119 et fournisseur en France.