A320 Replica

Bien entendu, il ne s'agit pas de LA solution unique, définitive et absolue. D'autres feront des choix différents sans que le résultat en pâtisse nécessairement. Ma philosophie, pour ce projet, étant d'obtenir, principalement, l'aspect visuel le plus convainquant possible. A terme, j'espère avoir de 60 à 70% des commandes du cockpit réellement émulées.

Version de Flight Simulator : FSX avec un modèle de vol, non encore arrêté, mais, peut-être celui d'AirSimmer.

Logiciels FS tiers : FSUIPC et FSClient (réseau), VasFMC (avionique), France VFR et FS Altitude (scéneries), textures REX 2 (environnement), trafic UTX, FSC (Plan de vol).

Ordinateurs : Type PC, entre 3 et 4 machines avec sorties vidéo multiples en réseau Ethernet.

Conception : Cockpit constituer de 5 parties distinctes : Pedestal, MIP central, MIP gauche, MIP droit, Overhead (meubles raccordables sur roulettes).

V.U. de l'A320 (Visuals Units) : Conception personnelle des faces avants en plexiglas. Peinte avec application d'une sérigraphie laser. Pièces en aluminium et bois lorsqu'il n'y a pas de retro-éclairage.

Électronique : Cartes OpenCockpits et réalisations de modules personnels si necessaire (schémas et circuits imprimés).

Programmation : Langage SIOC.

Visualisation envisagée : 2 Écrans LCD 5,4" (MCDU), 2 écrans de 17 ou 18,5" (PFD/ND), 1 écran 19" (ECAM) pour l'avionique du cockpit et 1 vidéo projecteur pour la vue extérieure avant (par exemple, le BENQ MP522ST).

Divers : accéssoires importants pour Cdt de bord.

Logiciels utilisés pour la conception : SketchUp (CAO 3D), CorelDraw (plans 2D, sérigraphies), Photoshop (textures), CFAO Designer (Schaeffer AG), Eagle 4.13 et Micro-Cap (CAO électronique).